随着消费者对食品安全要求的日益提高，食品安全问题在层面，已引起高度重视。制冷快报记者了解到，对于某些特定易腐食品，上海、北京等城市还出台了必须使用冷藏车运输的强制性规定，一些省市还出台了冷藏车更新的补贴政策。这就进一步带动和促进了冷藏车辆的更新。
冷藏车运输除了食品外，主要就是药品和化工产品了。药品如乙肝疫苗、胰岛素等等；化工产品如丙烯酸树脂、醇酸树脂等。
程力冷藏车新闻: 随着我国国民经济和科学技术的不断发展，冷藏车己成为现代交通运输工具中的重要成员之一。由于它装备了进日制冷机组和冷藏专用货箱而被广泛应用于食品、外贸、化工、冶金、国防等诸多领域，尤其在冷食行业中更能体现它的特殊用途。但是，由于使用者缺乏冷藏车制冷机组维修方面的资料和}弓籍，当该泪l组出现故障时，只得向千单之外的车辆生产厂商求援，既耽误了时间，又难解燃眉之急。
作者现着重介绍采用美国开利公司405 gy型制冷机组冷藏车的常见故障及处理方法，希望能对冷藏车使用者有一定帮助。
该制冷机组由汽油发动机系统、制冷系统、备用动力及电气控制装置等3部分组成。1汽油发动机系统的构成及其故障处理
汽油发动机系统卞要由汽油发动机、空气滤心器、电油泵、汽油箱、供油竹道及与该系统相关的电气控制机构所组成。
1. 1启动困难或无法启动的原因和处理方法
故障原因卞要有以下9种:
1)总电源开关未合上或总开关触点的接触不良;
2)电油泵不供油;
3)油箱内无汽油或供油竹道被堵塞;
4)空气滤心器太脏，造成堵塞;
5)启动线圈接线脱落或线圈损坏，启动继电器损坏;
6)操作面板损坏;
7)机油安全开关跳出;
8)化油器的供油不i i :’常;
9)火花塞损坏。
处理方法卞要有以下9种:
1)检查电源总开关并合上或用砂布打磨开关角虫点，使其接触良好。
2)检查电油泵电源是否i1 :’常，不i1 :’常时应即时排除，再看供油是否正常，若不正常，则更换电油泵，在无法找到原型号油泵的情况下，可采用型号相近的国产车用电油泵来代替。
3)检查油箱并即时加油。
4)清洗空气滤心器。
5)更换启动线圈和启动继电器，接好连线。
6)更换操作面板。
7)检查汽油机曲轴箱内的油是否太少，如少则加机油并将机油的安全开关复位。
8)检查、清洗化油器。
9)更换火花塞。
1.2启动后，汽油机只能低速运行的原因及处理方法
故障原因主要有以下6种:
1)油门控制线圈不通电或电磁杆卡死;
2)油泵供油不足或供油管道受阻;
3)化油器堵塞或调整不当;
4)汽油机曲轴箱内机油太少，机油泵供油压力不足，无法推动油门控制机构正常动作;
5)温度控制器调整不当，处于低速运行位置;
6)调速杆调速定位螺妊调整不当，处于低速运行位置。
处理方法工要了字以下6种:
1)检查油门控制线圈电源，处理电磁杆卡死的故障。
2)清洗、更换电油泵和供油管道。
3)清洗、调整化油器。
4)添加适量机油，保持正常运行需要的用量，查明机油减少的原因，若系汽油机有烧机油现象，则按汽油机烧机油中的方法进行处理。
5)调整温度控制器，使其处于正常的降温状态。
6)调整调速定位螺妊，使其处于相应速度的位置。
1.3冷藏车在行驶途中，汽油机突然停止运行的原因及处理方法故障原因有以下6种:
1)供电线路出现故障;
2)机油安全开关跳出;
3)损坏;
4)高压保护或低压保护断开;
5)检查机油，发现机油不够目太脏;
6)汽油箱中的燃料用完。
处理方法主要有以下6种:
1)检查供电线路，发现供电总线被磨破，产生搭铁现象，用绝缘黑胶布包扎后即可。
2)将机油安全开关复位。
3)更换。
4)将高压保护或低压保护复位，并查明断开原因。
5)更换新机油(可用美孚汽机油)，并找出机油减少的原因。
6)添加燃半斗。
1. 4汽油机烧机油的原因及处理方法故障原因主要有以下3种:
1)汽油机活塞环、油环磨损;
2)汽缸磨损;
3)汽门漏汽。
处理方法主要有以下3种:
1)更换同型号活塞环、油环。
2)缸并更换相应的活塞环、油环。
3)研磨汽门片或进行更换。
2制冷系统的构成及其故障处理
制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液桶、过滤器、视液镜、热力膨胀阀、蒸发器、蒸发器冷风电机、油分离器、化霜电磁阀、高压保护器低压保护器、温控器、化霜压力开关等构成。
2. 1汽油发动机正常运转，但压缩机不能工作的原因及处理方法
故障原因有传动皮带过松或断裂;汽油机磁性皮带轮损坏;压缩机卡死3种。
处理方法是:调整传动皮带达到适度为止或更换同型号皮带;修理或更换磁性皮带轮;检查压缩机，找出卡死原因，若系缺油或润滑油中有脏污杂质，必须清洗后更换新润滑油，若仍不行，则必须更新压缩机。
2. 2压缩机正常转动，但不制冷的原因及处理方法故障原因主要有以下4种:
1)过滤器堵塞，表现为过滤器进液日有制冷剂，而松开出液日螺妊时无制冷剂泄出;
2)热力膨胀阀堵塞，表现形式有脏堵、冰塞;
3)制冷剂泄漏;
4)冷风机电机不转动。
处理方法有以下4种:
1)用汽油清洗干净后，用氮气吹干燥。
2)检查热力膨胀阀过滤网是否有脏物，若有即为脏堵，应清洗干净后，用氮气吹干;若无，也应清洗，用氮气吹干时若氮气不能通过膨胀阀时，属感温包漏气，则应更换膨胀阀，检查时若发现有冰堵现象，则整个系统必须进行加氮气干燥处理，才能排除冰堵故障。
3)经判断确系制冷剂泄漏时，则必须对整个系统进行检漏，检查压缩机轴封处和高压排气，低压吹气w日连接处及系统其它部件w日连接处和管道各焊接处等。检漏时要细心，通常采用表面观察法和肥皂水试漏法相结合进行检漏，所发现的漏点经处理后，必须用氮气加压1. 2 mpa并保持24 h，当表压不下降时，才能抽真空，注入制冷剂。
4)检查冷风电机和负载分配器，若损坏应及时更换。
2. 3制冷系统降温不佳，货箱内的温度达不到应有的降温效果故障原因主要有以下6种:
1)制冷剂不足，表现为降温较慢，视液镜中的液体呈断续流动状态，主要是吸气压力偏低;
2)热力膨胀阀调节过大或过小，过大时压缩机走湿车，过小时吸气压力低，结霜较小;
3)冷凝器表面太脏，造成风路堵塞，表现为排气温度偏高，冷凝效果较差;
4)蒸发器表面被纸箱灰或其它}t物}-li塞，冷风受阻;
5)蒸发器冷风电机转速不够，表现为风力减弱，风量过小;
6)制冷系统内有空气。
处理方法主要有以下6种:
1)检查系统是否有漏点，方法如2. 2处理方法中的第3)法。
2)调整膨胀阀达到的制冷效果。
3)清洗冷凝器，提高冷凝效果。
4)清洗蒸发器，清除脏物，减少冷风阻力。
5)检查冷风机电机的电压是否低于12 v，若是，则应着重检查12 v交流发电机和负载分配器，若12v交流发电机有故障，可能是发电机内整流稳压管损坏，在无条件更换发电机时，可采用国产汽车用12 v的调压器代用;若负载分配器损坏，要及时更换或选择合适的大功率一极管代替负载分配器。
6)将系统内的空气从贮液桶出液的二通阀放出。
2. 4启动后即呈除霜状态和除霜后无法回到正常降温状态的原因及处理方法
故障原因主要有以下5种:
1)除霜压力开关失灵;
2)除霜电磁阀不动作;
3)除霜继电器损坏;
4)温度控制器损坏;
5)除霜温度感应开关损坏。
处理方法主要有以下5种:
1)更换除霜压力开关。
2)检查电磁阀不动作的原因，给予排除。
3)更换除霜继电器。
4)更换温度控制器。
5)更换除霜温度感应开关。
3备用动力和电气控制装置的构成及其故障处理
备用动力及电气控制装置主要由二相交流电机、电源插座、启动继电器(即电动开关)、超载保护继电器、相序转换开关等组成。
接通电源线，二相交流机不能运行的原因有:
380 v二相电源缺相;电源插座接触不良;启动继电器不通电或损坏;超载保护继电器处于保护位置;相序转换开关处于停止位置。
处理方法主要有以下5种:
1)检查380 v二相电源，排除缺相故障。
2)处理电源插座，使其接触良好。
3)检查启动继电器，接通电源或更换继电器。
4)将超载保护继电器复位，查明原因，排除故障。
5)将相序转换开关拔在相应的位置。
4结语
综上所述，冷藏车制冷机组在日常使用过程中，只要细心做好日常维打‘保养工作，掌握必需的维修技能(包括制冷、电气、机械)，就能根据不同的实际情况，分析机组的不同故障，采用正确的维修方法排除故障，充分利用冷藏车良好的制冷性能，创造出更大的经济效益。
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